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SMC氣缸新到原裝現(xiàn)貨*銷售中的詳細資料

SMC氣缸的特征:

3位擺臺 
 


 
類型系列/CAD齒條形式缸徑停止位置調(diào)節(jié)范圍
高精度型MSZA 雙齒條10,20,30,50中停位置可調(diào)范圍:±10º
擺動端:以中位為基準左右各0~95º
基本形MSZB 
特長
  • 有三個停止位置。
  • 可將工件分別向左右兩側(cè)分配。
  • 1只電磁閥便可控制三位擺臺。

SMC氣缸的型號:
ADM200-032-4
ADM200-032-6
ADM200-035
ADM200-035-4
ADM200-041-4
ADM200-042
ADM200-042-4
ADM200-042-6
ADM200-043
ADM200-044
ADM200-045
ADM200-045-6
ADM200-045-8
ADM200-046-6
ADX11125
ADX11126
AD001-3 

SMC氣缸與電動執(zhí)行器一直被認為是屬于兩個*不同領(lǐng)域的自動化產(chǎn)品,但是近年來,隨著電氣化程度的不斷提高,電動執(zhí)行器卻慢慢浸入氣動領(lǐng)域,二者在應(yīng)用中既有競爭又相互補充。在本期欄目中,我們將從技術(shù)性能、購買和應(yīng)用成本、能源效率、應(yīng)用場合及市場形勢等幾個方面來對比氣缸與電動執(zhí)行器各自的優(yōu)勢
技術(shù)性能
*,相比電動執(zhí)行器,氣缸可在惡劣條件下可靠地工作,且操作簡單,基本可實現(xiàn)免維護。氣缸擅長作往復(fù)直線運動,尤其適于工業(yè)自動化中zui多的傳送要求——工件的直線搬運。而且,僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡單地實現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制,也成為氣缸驅(qū)動系統(tǒng)zui大的特征和優(yōu)勢。所以對于沒有多點定位要求的用戶,絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場使用電動執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點定位,這是由于用氣缸難以實現(xiàn),退而求其次的結(jié)果。

 

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